Записи автора Разборка Мерседес

Двигатель серии М157 с рабочим объемом 5461 см³ заменил версии М156 в моделях Mercedes-AMG в 2011 году. Новый восьмицилиндровый мотор с двойным турбонаддувом обладал несколькими режимами мощности, применяемыми в автомобилях разных классов. Благодаря внедренным новым технологиям, удалось снизить уровень потребления топлива на 25% в сравнении с предшественником. Первой моделью, получившей...

В 2002 году немецкий автоконцерн представил обновленную модель автомобиля Maybach, разработанного на платформе Mercedes-Benz W140. Мощность и крутящий момент обеспечивал двигатель серии М285 с рабочим объемом 5980 см³, двенадцатью цилиндрами и двойным турбонаддувом. Комплектация автомобилей данной версией моторов завершилась в 2012 году. Maybach 57 W240 и 62 V240 были выпущены в 2002 году....

В 2012 году немецкий концерн выпустил силовой агрегат М279 с рабочим объемом 5980 см³. Разработанная на базе М275 модификация прошла существенные доработки. Двенадцатицилиндровый двигатель получил систему непрямого впрыска, увеличенные трубонагнетатели и новую выхлопную систему. Модификация устанавливалась на модели AMG классов S, SL, G. Представитель шестого поколения седанов S-класса W222...

В 2014 году концерн Mercedes-Benz презентовал премиальные модели автомобилей V222 S600 и X222 S600, вернув название Maybach в качестве суббренда. Удлиненные седаны, разработанные на базе W222, получили силовой агрегат М277,980 с рабочим объемом 5980 см³. Двенадцатицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом обладал новым блоком управления, специальной двухискровой катушкой зажигания,...

В 2004 году семейство двигателей М275 прошло ряд конструктивных улучшений, в результате которых рабочий объем мотора составил 5980 см³. Помимо этого, были увеличены диаметр и ход поршня, а максимальное давление наддува достигло 1,52 бар. В отличие от предшественников, силовые агрегата получили значительный запас мощности. Двигатели устанавливались на модели S, SL, CL классов с пометкой AMG....

Семейство двигателей М275 с рабочим объемом 5513 см³ представляет собой поршневые силовые агрегаты с системой двойного турбонаддува и промежуточным охлаждением. За основу была взята модификация М137 V12, у которой был усилен блок двигателя с целью повышения жесткости и надежности агрегата. Мотор М275 устанавливался на автомобили классов S, CL, SL. Флагманский седан Mercedes-Benz W220 S600...

Серия двигателей М120 с рабочим объемом 5987 см³ была выпущена концерном Mercedes-Benz в 1991 году. Это были первые 12-цилиндровые силовые агрегаты немецкого бренда, которые устанавливали на флагманские модели автомобилей S-класса W140. Конструкция представляла собой алюминиевый цилиндровый блок с развалом 60°. На каждый цилиндр приходилось 4 клапана. В период с 1991 по 1993 годы двигатель...

В 1991 году немецкий концерн разработал двигатель М119974 с рабочим объемом 4973 см³. Он устанавливался на модели бизнес-класса W124, выпускаемые в 1991 – 1995 г.г. В модификации использовался трамблер качестве распределителя зажигания, а также система впрыска топлива LH-Jetronic. Автомобиль W124, оснащенный М119974, обладал мощностью 326 л.с. при 5700 об/мин и крутящим моментом 480 Нм при...

Силовой агрегат М119.960 с рабочим объемом 4973 см³ был введен в эксплуатацию в 1989 году. В отличие от предшествующих модификаций, двигатель оснащался механической системой впрыска топлива с электронным управлением KЕ-Jetronic. Благодаря этому удалось улучшить принцип подачи топлива, что способствовало повышению динамики и топливной экономичности. Мотор М119960 с объемом 4973 см³...

В 1995 году серия двигателей М119 с рабочим объемом 4196 см³ пополнилась версиями агрегатов, оснащенных катушкой зажигания. Это усовершенствование позволило исключить потери напряжения при искрообразовании и в целом повысить ремонтопригодность системы. Mercedes-Benz C140 получил двигатель M119981 в 1995 году. Автомобиль обладал мощностью 279 л.с. при 5600 об/мин и крутящим моментов 400 Нм...