Апрель 2023 — Статьи о Mercedes – razborka-mercedes.com

Силовой агрегат ОМ 656.929 с рабочим объемом 2925 см³ впервые был выпущен немецким концерном в 2017 году и стал революционным этапом в производстве дизельных моторов. Возвращение к шестицилиндровой конфигурации позволило значительно повысить производительность силового агрегата. Модульная конструкция двигателя включает рядное расположение цилиндров, турбонаддув, систему непосредственного впрыска топлива и рециркуляцию отработанных газов. Мотор используется для оснащения моделей классов GLE, S, E, GLS.

Силовой агрегат ОМ656929 устанавливается на кроссоверы V167 четвертого поколения с 2018 года. Модель GLE 350 d 4MATIC обладает мощностью 286 л.с. при 3400 об/мин и крутящим моментом 600 Нм при 1200 об/мин. Модификация GLE 400 d 4MATIC показывает мощность 340 л.с. при 3600 об/мин и вращательный эквивалент 700 Нм при 1200 об/мин.

Mercedes-Benz V167 GLE 350 d 4MATIC с 2018 — по н.в. - ОМ 656.929 мощность 286 л.с.

Mercedes-Benz V167 GLE 400 d 4MATIC с 2018 — по н.в. - ОМ 656.929 мощность 340 л.с.

Автомобиль представительского класса W222 оснащается двигателем ОМ656929 с 2017 года. Версии S 350 d и S 350 d 4MATIC получили в распоряжение мощность 286 л.с. и крутящий момент 600 Нм. Модификации S 400 d и S 400 d 4MATIC выдают мощность 340 л.с. и вращательный эквивалент 700 Нм.

Mercedes-Benz W222 S 350 d, S 350 d 4MATIC с 2017 — по н.в. - ОМ 656.929 мощность 286 л.с.

Mercedes-Benz W222 S 400 d, S 400 d 4MATIC с 2017 — по н.в. - ОМ 656.929 мощность 340 л.с.

Люксовое купе С257 оборудуется силовым агрегатом ОМ656929 с объемом 2925 см³ с 2018 года. Модель CLS 350 d 4MATIC показывает мощность 286 л.с. и крутящий момент 600 Нм. Версия CLS 400 d 4MATIC обладает мощностью 340 л.с. и вращательным эквивалентом 700 Нм.

Mercedes-Benz C257 CLS 350 d, CLS 350 d 4MATIC с 2018 — по н.в. - ОМ 656.929 мощность 286 л.с.

Mercedes-Benz C257 CLS 400 d, CLS 350 d 4MATIC с 2018 — по н.в. - ОМ 656.929 мощность 340 л.с.

Автомобили бизнес-класса W213 стали укомплектовываться мотором ОМ656929 с 2018 года. Мощность модели E 350 d составляет 286 л.с. при 3400 об/мин, крутящий момент 600 Нм при 1200 об/мин. Модификация E 400 d 4MATIC обладает мощностью 340 л.с. при 3600 об/мин и вращательным эквивалентом 700 Нм при 1200 об/мин.

Mercedes-Benz W213 E 350 d с 2018 — по н.в. - ОМ 656.929 мощность 286 л.с.

Mercedes-Benz W213 E 400 d 4MATIC с 2018 — по н.в. - ОМ 656.929 мощность 340 л.с.

Таким образом, двигатель Mercedes-Benz ОМ 656.929 - это высокотехнологичный дизельный мотор, который отличается высокой производительностью и эффективностью. Он обеспечивает непревзойденную работоспособность, экономичность, надежность и безопасность, является примером передовых технологий и инновации в области двигателестроения.

Производство серии четырехцилиндровых дизельных двигателей ОМ654 с рабочими объемами 1598 см³ и 1950 см³ началось в 2016 году. Это первые в мире силовые агрегаты, получившие модульную основу блока и стальные поршни. Кроме того, моторы оснащены турбокомпрессором с изменяемой геометрией и системой непосредственного впрыска Common rail. За снижение количества выхлопных газов отвечает каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр. Двигатели серии ОМ654 имеют разные модификации и в настоящее время устанавливаются на широкий ряд моделей Mercedes-Benz.

Силовой агрегат ОМ654920 с рабочим объемом 1950 см³ устанавливается на автомобили W205 разных модификаций с 2018 года. Модель C 200 d Automatik обладает мощностью 150 л.с. при 3200 об/мин и крутящим моментом 360 Нм при 1400 об/мин. Версия C 220 d получила в распоряжение мощность 194 л.с. при 3800 об/мин и вращательный эквивалент 400 Нм при 1600 об/мин. Модификация C 300 d стала самой мощной с 245 л.с. при 4200 об/мин и крутящим моментом 500 Нм при 1600 об/мин.

Mercedes-Benz W205 C 200 d Automatik с 2018 — по н.в. - ОМ 654.920 мощность 150 л.с.

Mercedes-Benz W205 C 200 d с 2018 — по н.в. - ОМ 654.920 мощность 194 л.с.

Mercedes-Benz W205 C 300 d с 2018 — по н.в. - ОМ 654.920 мощность 245 л.с.

Автомобили E-класса W213 стали обладателями двигателя ОМ654920 в 2016 году. Версия E 200 d получила мощность 150 л.с. и крутящий момент 360 Нм. Модификация E 220 d выдает 194 л.с. мощности и 400 Нм крутящего момента. Модель E 300 d обладает мощностью 245 л.с. и вращательным эквивалентом 500 Нм.

Mercedes-Benz W213 E 200 d с 2016 — по н.в. - ОМ 654.920 мощность 150 л.с.

Mercedes-Benz W213 E 220 d с 2016 — по н.в. - ОМ 654.920 мощность 194 л.с.

Mercedes-Benz W213 E 300 d с 2016 — по н.в. - ОМ 654.920 мощность 245 л.с.

Mercedes-Benz кабриолет A 238 E 220 d укомплектовывается двигателем ОМ654920 с 2016 года. Автомобиль выдает мощность 194 л.с. при 3800 об/мин и крутящий момент 400 Нм при 1600 об/мин.

Mercedes-Benz A238 E 220 d с 2016 — по н.в. - ОМ 654.920 мощность 194 л.с.

Люксовое купе C257 оснащается мотором ОМ654920 с 2018 года. Модель с индексом CLS 220 d показывает мощность 194 л.с. и крутящий момент 400 Нм. Модификация CLS 300 d обладает мощность 245 л.с. и вращательным эквивалентом 500 Нм.

Mercedes-Benz C257 CLS 220 d с 2018 — по н.в. - ОМ 654.920 мощность 194 л.с.

Mercedes-Benz C257 CLS 300 d с 2018 — по н.в. - ОМ 654.920 мощность 245 л.с.

Четвертое поколение среднеразмерных внедорожников W167 начало оснащаться двигателями ОМ654920 с 2019 года. Модификация GLE 300 d 4MATIC обладает мощность 245 л.с. и крутящим моментом 500 Нм. Версия GLE 350 de 4MATIC получила в распоряжение 320 л.с. мощности и 700 Нм крутящего момента.

Mercedes-Benz W167 GLE 300 d 4MATIC с 2019 — по н.в. - ОМ 654.920 мощность 245 л.с.

Mercedes-Benz W167 GLE 300 d 4MATIC с 2019 — по н.в. - ОМ 654.920 мощность 320 л.с.

Малолитражный кроссовер-внедорожник W247 стал обладателем двигателя ОМ654920 с объемом 1950 см³ в 2020 году. Модель GLA 180 d выдает мощность 116 л.с. и крутящий момент 500 Нм. Модификации GLA 200 d и GLA 200 d 4MATIC имеют в распоряжении 150 л.с. мощности и 320 Нм крутящего момента. Версия GLA 220 d 4MATIC получила мощность 190 л.с. и вращательный эквивалент 400 Нм.

Mercedes-Benz W247 GLA 180 d с 2020 — по н.в. - ОМ 654.920 мощность 116 л.с.

Mercedes-Benz W247 GLA 200 d, GLA 200 d 4MATIC с 2020 — по н.в. - ОМ 654.920 мощность 150 л.с.

Mercedes-Benz W247 GLA 220 d 4MATIC с 2020 — по н.в. - ОМ 654.920 мощность 190 л.с.

Силовой агрегат ОМ654916 с рабочим объемом 1598 см³ устанавливается на автомобили W205 с 2018 года. Модель C 180 d показывает мощность 122 л.с. при 3200 об/мин и крутящий момент 300 Нм при 1400 об/мин. Версия C 200 d обладает мощностью 160 л.с. при 3800 об/мин, вращательный эквивалент составляет 360 Нм при 1600 об/мин.

Mercedes-Benz W205 C 180 d с 2018 — по н.в. - ОМ 654.916 мощность 122 л.с.

Mercedes-Benz W205 C 200 d с 2018 — по н.в. - ОМ 654.916 мощность 160 л.с.

Серия двигателей ОМ654 - это технологичные агрегаты, которые обладают высокой производительностью, работоспособностью и надежностью. В результате использования новейших технологий и материалов, эти моторы превосходят своих предшественников по всем параметрам. Они обладают высоким КПД, улучшенными динамическими характеристиками, а также сниженным уровнем выбросов вредных веществ. Силовые агрегаты ОМ654 являются одними из наиболее совершенных и перспективных дизельных двигателей, которые сегодня доступны на рынке.

Производство серии дизельных двигателей ОМ642 с рабочим объемом 2987 см³ началось в 2005 году. Шестицилиндровый мотор с алюминиевым блоком типа V и прямым впрыском топлива доказал свою производительность и неприхотливость, благодаря чему выпускается по сегодняшний день. Силовой агрегат оснащен турбонагнетателем, интеркулером и технологией BlueTEC, снижающей количество вредных выбросов. В отличие от предшественников, модификация ОМ642 получила привод ГРМ в виде цепи и надежный масляный насос. Двигатели устанавливаются на модели Mercedes-Benz различных классов, а также внедорожники, кроссоверы и минивэны.

Среднеразмерная модель С-класса W203 оснащалась двигателем ОМ642910 с 2005 по 2007 г.г. Автомобиль обладал мощностью 224 л.с. при 3800 об/мин и крутящим моментом 415 Нм при 1400 об/мин. Время разгона составляло 8,1 секунды, максимальная скорость — 246 км/ч.

Mercedes-Benz W209 CLK320 CDI получил силовой агрегат ОМ642910 в 2005 году. Мощность 224 л.с. и вращательный эквивалент 415 Нм позволяли модели разгоняться за 6,9 секунды и достигать максимальную скорость 250 км/ч. Комплектация завершилась в 2010 году.

Mercedes-Benz W203 C320 CDI с 2005 — по 2007 г.г. - ОМ 642.910 мощность 224 л.с.

Mercedes-Benz W209 CLK320 CDI с 2005 — по 2010 г.г. - ОМ 642.910 мощность 224 л.с.

С 2005 по 2009 г.г. автомобиль W211 E280 CDI укомплектовывался двигателем ОМ642920 с объемом 2987 см³. Модель показывала мощность 190 л.с. при 4000 об/мин и крутящий момент 400 Нм при 1400 об/мин.

Люксовое купе C219 CLS320 CDI получил двигатель ОМ642920 в 2005 году. Мотор выдавал 224 л.с. при 3800 об\мин и крутящий момент 540 Нм при 1600 об/мин. Автомобиль разгонялся за 7,1 секунды и был способен достигать максимальную скорость 241 км/ч. Оснащение двигателем завершилось в 2009 году.

Mercedes-Benz W211 E280 CDI с 2005 — по 2009 г.г. - ОМ 642.920 мощность 190 л.с.

Mercedes-Benz C219 CLS320 CDI с 2005 — по 2009 г.г. - ОМ 642.920 мощность 224 л.с.

Силовой агрегат ОМ642921 устанавливался на автомобиль W211 E320 CDI 4MATIC с 2006 по 2009 г.г. Модель выдавала мощность 224 л.с. и крутящий момент 510 Нм. Минимальное время разгона составляло 7,1 секунды, а максимальная скорость — 244 км/ч.

Mercedes-Benz W211 E320 CDI 4MATIC с 2006 — по 2009 г.г. - ОМ 642.921 мощность 224 л.с.

Представитель флагманской серии автомобилей Mercedes-Benz W221 S320 CDI оснащался мотором ОМ642930 в период с 2006 по 2008 г.г. Мощность составляла 235 л.с. при 3600 об/мин, вращательный эквивалент — 540 Ни при 1600 об/мин.

Mercedes-Benz W221 S320 CDI с 2006 — по 2008 г.г. - ОМ 642.930 мощность 235 л.с.

Двигатель ОМ642932 с рабочим объемом 2987 см³ устанавливался в модель W221 S320 CDI 4MATIC с 2006 по 2008 г.г. Автомобиль получил мощность 235 л.с. и крутящий момент 540 Нм.

Mercedes-Benz W221 S320 CDI 4MATIC с 2006 — по 2008 г.г. - ОМ 642.932 мощность 235 л.с.

Внедорожник W164 ML280 CDI укомплектовывался мотором ОМ642940 с 2005 по 2009 г.г. Модификация получила в распоряжение 190 л.с. мощности и 440 Нм крутящего момента, что позволило модели разгоняться за 9,8 секунды и достигать максимальную скорость 205 км/ч.

Mercedes-Benz W164 ML280 CDI с 2005 — по 2009 г.г. - ОМ 642.940 мощность 190 л.с.

Минивэн W251 R280 CDI оснащался двигателем ОМ642950 с 2007 по 2009 г.г. Мощность составляла 190 л.с. при 4000 об/мин, крутящий момент — 440 Нм при 1400 об/мин.

Mercedes-Benz W251 R280 CDI с 2007 — по 2009 г.г. - ОМ 642.950 мощность 190 л.с.

Силовой агрегат ОМ642960 устанавливался на автомобиль W204 C320 CDI в 2007 — 2009 г.г. Модель обладала мощность 224 л.с. при 3800 об/мин и вращательным эквивалентом 510 Нм при 1600 об/мин. Разгон занимал 7,1 секунды, а максимальная скорость поднималась до отметки 250 км/ч.

Mercedes-Benz W204 С320 CDI с 2007 — по 2009 г.г. - ОМ 642.960 мощность 224 л.с.

Mercedes-Benz W204 C350 CDI комплектовался мотором ОМ642961 с 2008 по 2009 г.г. Автомобиль обладал мощность 224 л.с. и крутящим моментом 510 Нм.

Люксовые кроссоверы GLK320 CDI оснащались двигателем ОМ642961 с 2008 по 2012 г.г. Мощность 224 л.с. и крутящий момент 540 Нм позволяли модели разгоняться за 7,5 секунды и достигать максимальную скорость 220 км/ч.

Mercedes-Benz W204 С350 CDI с 2008 — по 2009 г.г. - ОМ 642.961 мощность 224 л.с.

Mercedes-Benz GLK320 CDI с 2008 — по 2012 г.г. - ОМ 642.961 мощность 224 л.с.

Полноразмерный внедорожник W463 G320 CDI получил мотор ОМ642970 в период с 2006 по 2010 г.г. Автомобиль выдавал мощность 224 л.с. при 3800 об/мин и крутящий момент 540 Нм при 1600 об/мин. Время разгона составляло 8,8 секунды, максимальная скорость — 177 км/ч.

Mercedes-Benz W463 G320 CDI с 2006 — по 2010 г.г. - ОМ 642.970 мощность 224 л.с.

Малотоннажный Mercedes-Benz Sprinter W906 оснащался двигателем ОМ642986 с 2006 по 2009 г.г. Автомобиль обладал мощностью 184 л.с. при 3800 об/мин и крутящим моментом 400 Нм при 1600 об/мин.

Mercedes-Benz Sprinter W906 218, 318, 418, 518 CDI с 2006 — по 2009 г.г. - ОМ 642.986 мощность 184 л.с.

Модель Sprinter W906 219, 319, 419, 519 CDI обладает двигателем ОМ642992 с 2009 по настоящее время. Мотор выдает мощность 190 л.с. при 3800 об/мин и вращательный эквивалент 440 Нм при 1600 об/мин.

Mercedes-Benz Sprinter W906 219, 319, 419, 519 CDI с 2009 — по н/в г.г. - ОМ 642.992 мощность 190 л.с.

Версия Mercedes-Benz Sprinter W907 4MATIC получила двигатель ОМ642993 в 2018 году. Модификация выдает мощность 190 л.с и крутящий момент 440 Нм. Оснащение мотором осуществляется в настоящее время.

Mercedes-Benz Sprinter W907 4MATIC CDI с 2018 — по н/в г.г. - ОМ 642.993 мощность 190 л.с.

Двигатели семейства ОМ642 на протяжении всего времени эксплуатации зарекомендовали себя, как неприхотливые и надежные силовые агрегаты. Впоследствии производитель ввел несколько усовершенствований, которые позволили повысить эффективность использования топлива и увеличить производительность моторов.

В 2018 году немецкий концерн Mercedes-Benz и подразделение Daimler AG выпустили новый концептуальный класс автомобилей X-Class Concept. Первым представителем стал премиальный пикап W470 с бензиновым и дизельными двигателями. Модификация X350d получила дизельный силовой агрегат ОМ642.889 с рабочим объемом 2998 см³, который обеспечил автомобилю наибольшую мощность среди других версий.

Пикап Mercedes-Benz W470 X350 d оснащался двигателем ОМ642889 с 2018 по 2020 г.г. Модель обладала мощностью 258 л.с. при 3600 об/мин и крутящим моментом 550 Нм при 1600 об/мин. Время разгона составляло 7,9 секунды, максимальная скорость 205 км/ч.

Mercedes-Benz W470 X350 d с 2018 — по 2020 г.г. - ОМ 642.889 мощность 258 л.с.

В 2020 году производство автомобилей X-Class Concept было завершено по причине низких продаж.

Второе поколение люксовых малотоннажных моделей Mercedes-Benz Sprinter W906 c 2006 года оснащаются дизельными двигателями семейства ОМ642 с рабочим объемом 2987 см³. Надежный и неприхотливый шестицилиндровый мотор обеспечивает автомобилю высокую производительность и работоспособность. Комплектация двигателями продолжается в настоящее время.

Силовой агрегат ОМ642896 устанавливался на модели W906 Sprinter 219 CDI, 319 CDI, 419 CDI, 519 CDI с 2009 по 2013 г.г. Автомобили обладали мощностью 190 л.с. при 3800 об/мин и 440 Нм при 1600 об/мин.

Mercedes-Benz W906 Sprinter 219 CDI, 319 CDI, 419 CDI, 519 CDI с 2009 — по 2013 г.г. - ОМ 642.896 мощность 190 л.с.

Версии W906 Sprinter 219 BlueTEC, 319 BlueTEC, 519 BlueTEC оборудуются мотором ОМ642898 с 2013 года по настоящее время. Мощность составляет 190 л.с. при 3800 об/мин, крутящий момент — 440 Нм при 1600 об/мин.

Mercedes-Benz W906 Sprinter 219 BlueTEC, 319 BlueTEC, 519 BlueTEC с 2013 — по н/в - ОМ 642.898 мощность 190 л.с.

Дизельные двигатели семейства ОМ642 с рабочим объемом 2987 см³ за весь период эксплуатации зарекомендовали себя, как надежные и неприхотливые силовые агрегаты. Благодаря этому на сегодняшний день модели Mercedes-Benz Sprinter оснащаются моторами данной серии.

В 1998 году состоялось крупнейшее слияние двух мировых автопроизводителей: немецкого Mercedes-Benz и американского Chrysler. Этот альянс продержался до 2007 года, и за это время оказал значительное влияние на стандарты производства автомобилей в США. В период с 2004 по 2010 годы американские модели Jeep Grand Cherokee и Chrysler 300C оснащались дизельными двигателями серии ОМ642 с рабочим объемом 2987 см³.

Силовой агрегат ОМ642980 устанавливался на среднеразмерные внедорожники Jeep Grand Cherokee с 2006 по 2010 г.г. Автомобиль обладал мощностью 218 л.с. при 3800 об/мин и крутящим моментом 510 Нм при 1600 об/мин.

Jeep Grand Cherokee с 2006 — по 2010 г.г. - ОМ 642.980 мощность 218 л.с.

Двигатель ОМ642982 с объемом 2987 см³ устанавливался на модель Chrysler 300C в период с 2004 по 2010 г.г. Модель выдавала мощность 218 л.с. и крутящий момент 510 Нм.

Chrysler 300C с 2004 — по 2010 г.г. - ОМ 642.982 мощность 218 л.с.

В 2011 году моторы серии ОМ642 уступили место силовым агрегатам Chrysler Pentastar с объемом 3,6 л.

В 2008 немецкий концерн Mercedes-Benz выпустил дизельные двигатели серии ОМ642 с рабочим объемом 2987 см³, оснащенные экологичной технологией BlueTEC. Это новшество позволило значительно уменьшить объем вредных выбросов в атмосферу. Силовые агрегаты устанавливались на автомобили M и GL классов, поставлявшихся для продажи в США, где более строгие экологические нормы.

Внедорожник W164 ML320 BlueTEC получил двигатель ОМ642820 в 2009 году. Модель обладала мощностью 211 л.с. при 3400 об/мин и крутящим моментом 540 Нм при 1600 об/мин. Время разгона составляло 8,7 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч. Оснащение мотором завершилось в 2011 году.

Mercedes-Benz W164 ML320 BlueTEC с 2009 — по 2011 г.г. - ОМ 642.820 мощность 211 л.с.

Силовой агрегат ОМ642822 с объемом 2987 см³ устанавливался на полноразмерный X164 GL 350 BlueTEC 4MATIC в период с 2009 по 2012 г.г. Мощность 211 л.с. и вращательный эквивалент 540 Нм позволяли автомобилю разгоняться за 9,6 секунды и достигать максимальную скорость 210 км/ч.

Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC 4MATIC с 2009 — по 2012 г.г. - ОМ 642.822 мощность 211 л.с.

Двигатели ОМ642, оснащенные BlueTEC, позволили немецкому производителю расширить сбыт дизельных легковых автомобилей на рынок США. Технология снижения выбросов используется в настоящее время, в том числе в моделях других марок.

Двигатели семейства ОМ642 с рабочим объемом 2987 см³ выпускались в нескольких вариантах, отличавшихся производительностью и выдаваемой мощностью. Силовые агрегаты последнего поколения устанавливались на автомобили E, S, GL, CLS, GLK, ML, R классов. Их мощность значительно превосходит модификации прошлых поколений, а также в ряде моделей применена система снижения выбросов BlueTEC.

Полноразмерный внедорожник премиум-класса X166 GLS 350d 4MATIC получил двигатель ОМ642826 в 2015 году. Автомобиль обладал мощностью 258 л.с. при 3600 об/мини крутящим моментом 620 Нм при 1600 об/мин. Время разгона составляло 7,8 секунды, максимальная скорость — 222 км/ч. Комплектация завершилась в 2019 году.

Модель C292 GLE 350 Coupe укомплектовывалась мотором ОМ642826 в период с 2012 по 2019 г.г. Мощность 258 км/ч и вращательный эквивалент 620 Нм позволяли автомобилю разгоняться за 7 секунд и достигать максимальную скорость 226 км/ч.

Mercedes-Benz X166 GLS 350d 4MATIC с 2015 — по 2019 г.г. - ОМ 642.826 мощность 258 л.с.

Mercedes-Benz C292 GLE 350 Coupe с 2012 — по 2019 г.г. - ОМ 642.826 мощность 258 л.с.

Силовой агрегат ОМ642830 с объемом 2987 см³ устанавливался на автомобиль W204 C 350 CDI BlueEFFICIENCY с 2009 по 2011 г.г. Модель выдавала мощность 231 л.с. при 3800 об/мин и крутящий момент 540 Нм при 1600 об/мин.

Mercedes-Benz W204 C 350 CDI с 2009 — по 2011 г.г. - ОМ 642.830 мощность 231 л.с.

Mercedes-Benz W204 C 300 CDI 4MATIC стал обладателем двигателя ОМ643832 в период с 2011 по 2014 г.г. Мощность 231 л.с. и вращательный эквивалент 540 Нм обеспечили модели максимальную скорость 250 км/ч и время разгона до 100 км/ч за 7,1 секунды.

Mercedes-Benz W204 C 300 CDI 4MATIC с 2011 — по 2014 г.г. - ОМ 642.832 мощность 231 л.с.

Автомобиль W204 C 350 CDI оснащался двигателем ОМ642834 с 2011 года. Модель показывала мощность 265 л.с. при 3800 об/мин и крутящий момент 620 Нм при 1600 об/мин. Время разгона составляло 6,2 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч. Комплектация завершилась в 2014 году.

Mercedes-Benz W204 C 350 CDI с 2011 — по 2014 г.г. - ОМ 642.834 мощность 265 л.с.

Легковые модели W212 E 300 CDI BlueEFFICIENCY укомплектовывались мотором ОМ642850 с 2009 по 2013 г.г. Первое поколение автомобилей обладало мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 500 Нм. После 2011 года в моделях следующего поколения мощность мотора была увеличена до 231 л.с., а вращательный эквивалент до 540 Нм.

Mercedes-Benz W212 E 300 CDI BlueEFFICIENCY с 2009 — по 2013 г.г. - ОМ 642.850 мощность 204 - 231 л.с.

Автомобили W212 E 350 CDI BlueEFFICIENCY получили силовой агрегат ОМ642852 в 2009 году. Изначально мощность мотора составляла 231 л.с., вращательный эквивалент — 540 Нм. После модернизации в 2010 году двигатель стал выдавать мощность 265 л.с. и крутящий момент 620 Нм. Оснащение завершилось в 2016 году.

Mercedes-Benz W212 E 350 CDI BlueEFFICIENCY с 2009 — по 2016 г.г. - ОМ 642.852 мощность 231 - 265 л.с.

Mercedes-Benz C218 CLS 350 CDI с 2013 — по 2014 г.г. - ОМ 642.852 мощность 252 л.с.

Двигатель ОМ642853 устанавливался на модель C218 CLS 350 CDI с 2011 по 2014 г.г. Автомобиль обладал мощностью 265 л.с. при 3800 об/мин и вращательным эквивалентом 620 Нм при 1600 об/мин.

Mercedes-Benz C218 CLS 350 CDI с 2011 — по 2014 г.г. - ОМ 642.853 мощность 265 л.с.

Универсал X218 CLS 350 CDI оснащался двигателем ОМ642854 с 2011 по 2014 г.г. Мощность 265 л.с. и крутящий момент 620 Нм обеспечили модели время разгона 6,6 секунды и максимальную скорость 250 км/ч.

С 2010 по 2013 г.г. автомобиль W212 E 350 CDI BlueEFFICIENCY укомплектовывался мотором ОМ642854 с объемом 3,0 л. Модель выдавала 265 л.с. мощности и 620 Нм крутящего момента.

Mercedes-Benz X218 CLS 350 CDI с 2011 — по 2014 г.г. - ОМ 642.854 мощность 265 л.с.

Mercedes-Benz W212 E 350 CDI BlueEFFICIENCY с 2010 — по 2013 г.г. - ОМ 642.854 мощность 265 л.с.

Представитель пятого поколения автомобилей бизнес-класса W213 E 350 d 4MATIC получил силовой агрегат ОМ642855 с 2016 по 2018 г.г. Мощность составляла 258 л.с. при 3400 об/мин, крутящий момент — 620 Нм при 1600 об/мин. Автомобиль достигал 100 км/ч за 6,6 секунды и показывал максимальную скорость 250 км/ч.

Mercedes-Benz W213 E 350 d 4MATIC с 2016 — по 2018 г.г. - ОМ 642.855 мощность 258 л.с.

Силовой агрегат ОМ642856 устанавливался на модель W212 Е 350 CDI BlueEFFICIENCY с 2009 по 2013 г.г. Мощность 231 л.с. и крутящий момент 540 Нм обеспечивали время разгона до 100 км/ч за 6,8 секунды.

Mercedes-Benz W212 E 350 CDI BlueEFFICIENCY с 2009 — по 2013 г.г. - ОМ 642.856 мощность 231 л.с.

Представительский автомобиль W221 S 350 CDI BlueEFFICIENCY укомплектовывался мотором ОМ642862 в период с 2009 по 2013 г.г. Модель обладала мощность 235 л.с. при 3600 об/мин и крутящим моментом 540 Нм при 1600 об/мин.

Mercedes-Benz W221 S 350 CDI BlueEFFICIENCY с 2009 — по 2013 г.г. - ОМ 642.862 мощность 235 л.с.

Полноприводный Mercedes-Benz W221 S 350 4MATIC BlueTec оснащался двигателем ОМ642868 с 2012 по 2013 г.г. Автомобиль выдавал мощность 240 л.с. при 3600 об/мин и вращательный эквивалент 540 Нм при 1600 об/мин.

Mercedes-Benz W221 S 350 4MATIC BlueTec с 2012 — по 2013 г.г. - ОМ 642.868 мощность 240 л.с.

Двигателем ОМ642858 с объемом 2987 см³ оборудовался автомобиль бизнес-класса W213 E350 d c 2016 года. Мощность 258 л.с. при 3400 об/мин и крутящий момент 620 Нм при 1600 об/мин обеспечивали модели время разгона 5,8 секунды и максимальную скорость 250 км/ч. Оснащение завершилось в 2018 году.

Mercedes-Benz W213 E 350 d с 2016 — по 2018 г.г. - ОМ 642.858 мощность 258 л.с.

Модель W213 E 350 d 4MATIC получила силовой агрегат ОМ642873 с 2016 по 2018 г.г. Автомобиль располагал мощностью 258 л.с. и крутящим моментом 620 Нм.

Двигатель ОМ642873 устанавливался на автомобиль X253 GLC 350 d 4MATIC в период с 2016 по 2019 г.г. Мощность составляла 258 л.с. при 3400 об/мин, крутящий момент — 620 Нм при 1600 об\мин.

Mercedes-Benz W213 E 350 d 4MATIC с 2016 — по 2018 г.г. - ОМ 642.873 мощность 258 л.с.

Mercedes-Benz X253 GLC 350 d 4MATIC с 2016 — по 2019 г.г. - ОМ 642.873 мощность 258 л.с.

Автомобиль флагманской серии W222 S 350 d укомплектовывался силовым агрегатом ОМ642861 с 2013 по 2017 г.г. Мощность 258 л.с. и вращательный эквивалент 620 Нм позволяли модели разгоняться за 6,8 секунды и достигать максимальную скорость 250 км/ч.

Mercedes-Benz W222 S 350 d с 2013 — по 2017 г.г. - ОМ 642.861 мощность 258 л.с.

Среднеразмерный кроссовер W166 ML 350 BlueTEC 4MATIC оснащался двигателем ОМ642864 с 2011 по 2015 г.г. Автомобиль выдавал мощность 258 л.с. и крутящий момент 620 Нм.

Mercedes-Benz W166 ML 350 4MATIC с 2011 — по 2015 г.г. - ОМ 642.864 мощность 258 л.с.

Силовой агрегат ОМ642867 устанавливался на Mercedes-Benz W222 S 350 d 4MATIC в период с 2014 по 2017 г.г. Модель обладала мощность 258 л.с. 3600 об/мин и крутящим моментом 620 Нм при 1600 об/мин.

Mercedes-Benz W222 S 350 d 4MATIC с 2014 — по 2017 г.г. - ОМ 642.867 мощность 258 л.с.

Двигатели семейства ОМ642 с рабочим объемом 2987 см³ широко применяются в настоящее время и соответствуют требованиям экологических стандартов Евро-4 и Евро-5, что является обязательным условием для продажи автомобилей в России и европейских странах.