Двигатели Mercedes-Benz М 270 объемом 1,6 л.

Четырехцилиндровые силовые агрегаты семейства М270 с рабочим объемом 1595 см³ были впервые представлены немецким концерном в 2011 году. Модификация получила систему непосредственного впрыска, турбонаддув и новую технологию Camtronic. Конструкция двигателя была оптимизирована с целью повышения механического КПД и снижения потерь на привод маслонасоса. Эту версию мотора получили автомобили классов A, B, GLA, CLA с 2011 по 2019 г.в.

Модель второго поколения B-класса W246 B160 в 2015 году была оснащена двигателем М270910 DE 16 AL red. Модификация обладала мощностью 102 л.с. при 4500 об/мин и крутящим моментом 180 Нм при 1200 об/мин. Компактный автомобиль выдавал максимальную скорость 190 км/ч и разгонялся за 10,6 секунды. Выпуск версии продолжается и в настоящее время.

Mercedes-Benz W246 B160 с 2015 — н.в. - М 270.910 мощность 102 л.с.

В 2011 и в 2015 годах Mercedes-Benz B-класса W246 B180 и B180 BlueEFFICIENCY также получили двигатель M270910 DE 16 AL red с объемом 1595 см³. Автомобили стали обладателями мощности 122 л.с. при оборотах 5000 в минуту и вращательным эквивалентом 200 Нм при оборотах 1250 в минуту.

Mercedes-Benz W246 B180 с 2011 — н.в. - М 270.910 мощность 122 л.с.

Mercedes-Benz W246 B180 BlueEFFICIENCY с 2015 — н.в. - М 270.910 мощность 122 л.с.

С 2011 автомобили серии W246 B200 также укомплектовывались двигателем М270910 DE 16 AL с турбонагнетателем. Мощность мотора увеличилась до 156 л.с., крутящий момент повысился до 250 Нм. Модель выдавала максимальную скорость 220 км/ч при разгоне до 100 км/ч за 8,6 секунды.

Mercedes-Benz W246 B200 с 2011 — н.в. - М 270.910 мощность 156 л.с.

Представитель третьего поколения малолитражных автомобилей Mercedes-Benz W176 A160 оснащался двигателем М270910 DE 16 AL red с 2017 по 2018 годы. Версия обладала мощностью 102 л.с. при 4500 об/мин и крутящим моментом 180 Нм при 1250 об/мин.

Mercedes-Benz W176 A160 с 2017 — 2018 г.г. - М 270.910 мощность 102 л.с.

С 2012 года автомобиль W176 A180 BlueEFFICIENCY стал обладателем двигателя М270910 DE 16 AL red, увеличившего мощность до 122 л.с. и вращательный эквивалент до 200 Нм. Оснащение модели данной версией мотора продолжалось до 2018 года.

Mercedes-Benz W176 A180 с 2012 — 2018 г.г. - М 270.910 мощность 122 л.с.

Модель W176 с индексом A200 BlueEFFICIENCY с 2012 по 2018 годы также оснащалась модификацией М270910 DE 16 AL с турбонаддувом. Двигатель выдавал мощность 156 л.с. при оборотах 5000 в минуту и крутящий момент 250 Нм при оборотах 1250 в минуту.

Mercedes-Benz W176 A200 с 2012 — 2018 г.г. - М 270.910 мощность 156 л.с.

Первое поколение автомобилей CLA-класса - C117 CLA180 и CLA180 BlueEFFICIENCY стали укомплектовываться четырехцилиндровыми двигателями М270910 DE 16 AL red с 2013 года. Рабочий объем версии составляет 1595 см³, мощность — 122 л.с., крутящий момент — 200 Нм. На сегодняшний день модификация мотора активно устанавливается в модели Mercedes-Benz CLA-класса.

Mercedes-Benz C117 CLA180 с 2013 — н.в. - М 270.910 мощность 122 л.с.

Mercedes-Benz C117 CLA180 BlueEFFICIENCY с 2013 — н.в. - М 270.910 мощность 122 л.с.

Автомобиль C117 CLA200 в том же 2013 году получил двигатель М270910 DE 16 AL. Мощность 156 л.с. и крутящий момент 250 Нм позволили модели разгоняться за 8,6 секунды и достигать максимальную скорость 230 км\ч. Выпуск данной модификации продолжается по настоящее время.

Mercedes-Benz C117 CLA200 с 2013 — н.в. - М 270.910 мощность 156 л.с.

Люксовый мини-кроссовер Mercedes-Benz X156 GLA200 с 2013 года оснащался силовым агрегатом М270910 с объемом 1595 см³. Автомобиль обладал мощностью 156 л.с. и вращательным эквивалентом 250 Нм. Модель развивала максимальную скорость 215 км/ч и разгонялась за 8,9 секунды. Комплектация автомобиля двигателем данной версии завершилась в 2017 году.

Mercedes-Benz X156 GLA200 с 2013 — 2017 г.г. - М 270.910 мощность 156 л.с.

Силовой агрегат М270,910 с объемом 1,6 л. устанавливается в поперечном расположении на модели с передним и полным приводом. Так как двигатель обладает турбокомпрессором, то его эксплуатация требует более тщательного подхода к обслуживанию.