Двигатели Mercedes-Benz М 112 объемом 2,6 л и 2,4 л.

Впервые двигатель V6 – M 112 был представлен концерном Mercedes в 1997 году. Это был первый в своем роде шестицилиндровый поршневой мотор с V-образным расположением цилиндров. Такая конструкция значительно повысила управляемость автомобиля.

Двигатель V6 – M 112 часто называют легендарным или вечным. Он достаточно эффективный, и при этом обычно не несет серьезных проблем. Его устанавливали в автомобили Mercedes-Benz вплоть до 2007 года. Производство моторов осуществлялось исключительно на заводах в Германии. За весь период было выпущено внушительное количество модификаций. В этой статье рассмотрим агрегаты с объемом двигателя 2,4 и 2,6 литров.

Версию мотора М 112.91 с объемом 2398 литра устанавливали на легковые автомобили из серии С-класса Mercedes-Benz W202 1997 — 1999 годов. Модели выпускались в кузовах седан и универсал. В характеристиках М 112910 стоит отметить мощность 150 л.с. при оборотах 5500 — 6000 об. в минуту, а также крутящий момент 225 Нм при 3000 — 5500 об. Аналогом является мотор М 112.911 С 240, применявшийся на автомобилях представительского класса Mercedes- Benz W210.

Mercedes-Benz W202 С240 с 1997 — 1999 г.г. - М 112.91 мощность 150 л.с. Mercedes-Benz W210 Е240 с 1997 — 1999 г.г. - М 112.911 мощность 170 л.с.

К модификациям двигателя М 112 с объемом 2597 литра относятся следующие версии: 112912; 112913; 112914; 112915; 112916; 112917 Ими укомплектовывали автомобили с 1999 по 2005 годов выпуска.

Mercedes-Benz W203 является вторым поколением автомобилей С-класса среднеразмерного типа, в который устанавливали мотор М 112.912 с объемом 2,6 л. В отличие от предыдущей вариации, этот двигатель выдает мощность 170 л.с. Крутящий момент составляет 240 Нм при 4500 об/мин. Эту версию применяли в моделях W209 CLK-класса, выпускавшихся в кузовах купе и кабриолет.

Mercedes-Benz W203 С260 с 2001 — 2005 г.г. - М 112.912 мощность 170 л.с. Mercedes-Benz W209 CLK260 с 2001 — 2005 г.г. - М 112.912 мощность 170 л.с.

Следующая модификация моторов М 112.913 обладает мощностью 177 л.с. при 5750 об/мин. и аналогичном крутящем моментом 4500 об/мин. Устанавливались на третье поколение автомобилей Mercedes-Benz W 211 из серии Е-класса. Седаны и купе выпускались с 2002 по 2005 годы, а в 2004 годы на этой же платформе добавился четырехдверный купе С 219.

Mercedes-Benz W211 Е260 с 2002 — 2005 г.г. - М 112.913 мощность 177 л.с.

Версию двигателя М 112.914 Е260 использовали в моделях представительского класса W210. Технические показатели аналогичны выше описанному варианту М 112.912. Такими же параметрами обладают моторы М 112.915 и М 112.916. Их устанавливали в автомобили W202 и W203 4Matic 1999 — 2005 года выпуска.

Mercedes-Benz W210 Е260 с 1999 — 2002 г.г. - М 112.914 мощность 170 л.с. Mercedes-Benz W202 С260 с 1999 — 2001 г.г. - М 112.915 мощность 170 л.с. Mercedes-Benz W203 С260 4Matic с 2002 — 2005 г.г. - М 112.916 мощность 170 л.с.

М 112.917 объемом 2,6 литра по техническим характеристикам аналогичен М 112913 Он выдает такую же мощность 177 л.с. при 5500 об/мин. Двигатель устанавливали в автомобили Mercedes- Benz Е-класса W211 V64-Matic, выпускавшиеся в 2003 — 2006 годах. Мотор позволял выдавать максимальную скорость до 220 км/ч и разгон до 100 км/ч за 11 секунд.

Mercedes-Benz W211 Е260 4Matic с 2002 — 2005 г.г. - М 112.917 мощность 170 л.с.

Таким образом, двигатели М 112 с объемом 2,4 и 2,6 литров обладают высокой надежностью и при этом способны выдавать значительную мощность. Производитель рекомендует обращаться в специализированный сервис для обслуживания и ремонта агрегатов, что вполне очевидно с учетом особенностей конструкции.