Пятицилиндровый дизельный двигатель ОМ612 с рабочим объемом 2685 см³ выпускался немецким концерном с 1999 по 2007 г.г. Силовой агрегат относится к семейству ОМ611, отличаясь количеством цилиндров и наличием турбонаддува. В конструкции также присутствует система прямого впрыска Common Rail и клапанный механизм DOHC. Двигатель устанавливался на легковые автомобили E, C, ML, CLK классов, а также на модели Sprinter и AMG.
Автомобиль Mercedes-Benz W210 E270 CDI оснащался двигателем ОМ612961 в 1999-2002 г.г. модель обладала мощностью 170 л.с. при 3800 об/мин и крутящим моментом 370 Нм при 1600 об/мин. Время разгона составляло 9 секунд, максимальная скорость — 225 км/ч.
Mercedes-Benz W210 E270 CDI с 1999 — по 2002 г.г. - ОМ 612.961 мощность 170 л.с.
Силовой агрегат ОМ612962 с объемом 2685 см³ устанавливался на автомобили W203 C270 CDI с 2000 по 2005 г.г. Мощность составляла 170 л.с. при 4200 об/мин, вращательный эквивалент — 400 Нм при 1800 об/мин.
Mercedes-Benz W203 С270 CDI с 2000 — по 2005 г.г. - ОМ 612.962 мощность 170 л.с.
С 1999 года представитель первого поколения внедорожников W163 ML 270 CDI укомплектовывался двигателем ОМ612963. Автомобиль выдавал мощность 163 л.с. при 4200 об/мин и крутящий момент 370 Нм при 1600 об/мин. Модель достигала максимальную скорость 185 км/ч и разгонялась до 100 км/ч за 11,6 секунды. Комплектация мотором завершилась в 2005 году.
Mercedes-Benz W163 ML 270 CDI с 1999 — по 2005 г.г. - ОМ 612.963 мощность 163 л.с.
Люксовый внедорожник W463 G 270 CDI получил силовой агрегат ОМ612965 в период с 2002 по 2006 г.г. Модель обладала мощностью 156 л.с. при 3800 об/мин и вращательным эквивалентом 400 Нм при 1800 об/мин.
Mercedes-Benz W463 G 270 CDI с 2002 — по 2006 г.г. - ОМ 612.965 мощность 156 л.с.
Двигатель ОМ612966 с объемом 2,7 л. с 2001 по 2006 г.г. устанавливался на первое поколение внедорожников G 270 CDI Worker, предназначенных для военных нужд. Автомобиль имел в распоряжении 156 л.с. мощности и 400 Нм крутящего момента.
Mercedes-Benz W461 G 270 CDI Worker с 2001 — по 2006 г.г. - ОМ 612.966 мощность 156 л.с.
Легковой автомобиль W209 CLK 270 CDI оснащался двигателем ОМ612967 в период с 2002 по 2005 г.г. Мощность составляла 170 л.с при 4200 об/мин, вращательный эквивалент — 400 Нм при 1800 об/мин. Модель разгонялась до 100 км/ч за 9,2 секунды.
Mercedes-Benz W209 CLK 270 CDI с 2002 — по 2005 г.г. - ОМ 612.967 мощность 170 л.с.
Малотоннажные автомобили Mercedes-Benz Sprinter W903 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI, 616 CDI укомплектовывались мотором ОМ912981 с 2000 по 2006 г.г. Модели выдавали мощность 156 л.с. при 3800 об\мин и крутящий момент 330 Нм при 1400 об/мин.
Mercedes-Benz Sprinter W903 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI, 616 CDI с 2000 — по 2006 г.г. - ОМ 612.981 мощность 156 л.с.
В 2003 году подразделение Mercedes-AMG выпустило дизельный мотор ОМ612990 с рабочим объемом 2950 см³. Силовой агрегат устанавливался на модель W203 C30 CDI AMG до 2005 года. Двигатель обладал мощностью 230 л.с. при 3800 об/мин и крутящим моментом 540 Нм при 2000 об/мин. Автомобиль разгонялся до 100 км/ч за 6,8 секунды и показывал максимальную скорость 250 км/ч.
Mercedes-Benz W203 C30 CDI AMG с 2003 — по 2005 г.г. - ОМ 612.990 мощность 230 л.с.
Оснащение автомобилей двигателями серии ОМ612 завершилось в 2006 году. Их заменили дизельные силовые агрегаты ОМ647, которые отличались от предшественника отсутствием насоса подачи топлива, впускным коллектором и еще несколькими значимыми усовершенствованиями.