Двигатель Mercedes-Benz М 156 объемом 6,2 л.

В 2006 году специальное подразделение Mercedes-AMG разработало серию двигателей М156 с рабочим объемом 6208 см³. Атмосферный гоночный мотор устанавливался на высокопроизводительные модели Mercedes-Benz AMG с 2006 по 2011 г.г. В течение всего периода производства силовой агрегат дорабатывался, что повышало его мощность и работоспособность.

Представитель второго поколения внедорожников W164 ML 63 AMG оснащался двигателем М156980 с 2006 по 2010 г.г. Мотор обеспечивал мощность 510 л.с. при 6800 об/мин и крутящий момент 630 Нм при 5200 об/мин. Автомобиль разгонялся за 5 секунд, а максимально возможная скорость ограничивалась электроникой на отметке 250 км/ч. Также с 2006 по 2007 год силовой агрегат М156980 устанавливался на минивэны W251 R 63 AMG 4MATIC.

Mercedes-Benz W164 ML 63 AMG с 2006 — 2010 - М 156.980 мощность 510 л.с.

Mercedes-Benz W251 R 63 AMG 4MATIC с 2006 — 2007 - М 156.980 мощность 510 л.с.

Роскошный родстер R230 SL63 AMG Edition IWC был укомплектован двигателем М156981 с объемом 6208 см³ в 2008 году. Автомобиль получил мощность 525 л.с. при 6800 об/мин и вращательный эквивалент 630 Нм при 5250 об/мин. Модель набирала 100 км/ч за 4,6 секунды, ограниченная максимальная скорость составляла 250 км/ч. Комплектация завершилась в 2011 году.

Mercedes-Benz R230 R SL63 AMG Edition IWC с 2008 — 2011 - М 156.981 мощность 525 л.с.

Компактные представительские модели C209 CLK 63 AMG были оснащены двигателем М156982 в период с 2006 по 2010 г.г. Силовой агрегат обеспечивал мощность 500 л.с. при 6800 об/мин и крутящий момент 630 Нм при 5250 об/мин. Время разгона составляло 4,3 секунды.

Mercedes-Benz C209 CLK 63 AMG с 2006 — 2010 - М 156.982 мощность 500 л.с.

В 2006 году люксовое купе C219 CLS 63 AMG получило двигатель М156983, который обеспечил мощность 514 л.с. и крутящий момент 630 Нм. Автомобиль разгонялся за 4,5 секунды и мог достигать максимальную скорость 250 км/ч. Оснащение данным двигателем завершилось в 2010 году. Практически в этот же период модель W211 E63 AMG была укомплектована мотором М156983 и получила аналогичные технические характеристики.

Mercedes-Benz C219 CLS 63 AMG с 2006 — 2010 - М 156.983 мощность 514 л.с.

Mercedes-Benz W211 E63 AMG с 2006 — 2011 - М 156.983 мощность 514 л.с.

Автомобиль флагманской серии Mercedes-Benz W221 S63 AMG стал обладателем двигателя М156984 в 2006 — 2010 г.г. Мощность агрегата составляла 525 л.с. при 6800 об/мин, вращательный эквивалент — 630 Нм при 5200 об/мин. В это же время купе последнего поколения CL-класса C216 CL 63 AMG также оснащалось мотором М156984, который обеспечивал аналогичные технические характеристики.

Mercedes-Benz W221 S63 AMG с 2006 — 2010 - М 156.984 мощность 525 л.с.

Mercedes-Benz C216 CL 63 AMG с 2006 — 2010 - М 156.984 мощность 525 л.с.

Престижные модели Mercedes-Benz W204 CLK 63 AMG укомплектовывались двигателем М156985 с рабочим объемом 6208 см³ в период с 2008 по 2015 г.г. Автомобиль выдавал мощность 487 л.с. при 6800 об/мин и крутящий момент 600 Нм при 5000 об/мин. Время разгона составляло 4,5 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч. Представитель четвертого поколения E-класса W212 E63 AMG получил силовой агрегат М156985 в 2009 году. Мотор обеспечивал мощность 525 л.с. при 6800 об/мин и вращательный эквивалент 630 Нм при 5200 об/мин. Оснащение завершилось в 2011 году.

Mercedes-Benz W204 CLK 63 AMG с 2008 — 2015 - М 156.985 мощность 487 л.с.

Mercedes-Benz W212 E63 AMG с 2009 — 2011 - М 156.985 мощность 525 л.с.

В 2011 году немецкий концерн выпустил модернизированную модификацию двигателя М157 с более высокими характеристиками, которая заменила версию М156. Силовой агрегат имеет увеличенную мощность и крутящий момент за счет повышенного давления наддува.