Версия мотора 112 с рабочим объемом 3199 л. имеет репутацию надежного агрегата, который при должном техническом обслуживании обладает ресурсом более 300 тыс. км. без возникновения серьезных проблем. Отличительной чертой от предыдущих модификаций является увеличенный ход поршня до 84 мм при сохранении диаметра цилиндра 89,9 мм.
Автомобили Mercedes-Benz с двигателем М112 Е32 выпускались в период с 1997 по 2006 годы. Всего было разработано девять модификаций.
Вариация М112940 устанавливалась в Mercedes-Benz C208 CLK320. Выдаваемая мощность составляла 218 л.с. при оборотах 5700 в минуту и крутящем моменте 310 Нм при 3000 об/мин. Автомобиль развивал максимальную скорость 240 км/ч. и разгонялся до 100 км. за 7,4 секунды.
Mercedes-Benz C208 CLK320 с 1997 — 2003 г.г. - М 112.94 мощность 218 л.с.
Следующая версия двигателя М112941 применялась в период 1997 — 2002 г.г. в моделях W210 E 320 Мощность увеличилась до 224 л.с. при 5600 об/мин. и вращательном эквиваленте 315 Нм при 3000 об/мин. Этот двигатель выдавал максимальную скорость 238 км/ч и разгон до 100 км/ч за 7,9 секунд.
Mercedes-Benz W210 E 320 с 1997 — 2002 г.г. - М 112.941 мощность 224 л.с.
Mercedes-Benz W163 ML320 стал первым поколением внедорожников немецкого концерна и был оснащен двигателем М112942. Производство данных моделей М-класса осуществлялось с 1997 по 2005 годы, после чего их сменила новая более совершенная серия автомобилей. Технические характеристики мотора аналогичные модификации М112.940, при этом время разгона до 100 км./ч составило 9,8 с. за счет увеличения массы.
Mercedes-Benz W163 ML320 с 1997 — 2005 г.г. - М 112.942 мощность 218 л.с.
Двигатель М112.943 использовался в спортивной модели SL-класса R129, выпускаемой в 1998 — 2001 г.г. Двухместный открытый Mercedes-Benz со складной крышей пользовался особой популярностью среди почитателей немецкого бренда. Мотор выдавал 224 л.с. при 5600 об/мин. и позволял достигать скорости 100 км./ч за 8,4 секунды. Вращательный эквивалент составлял 315 Нм при 3000 об/мин.
Mercedes-Benz R129 SL320 с 1998 — 2001 г.г. - М 112.943 мощность 224 л.с.
Модификация двигателя М112.944 устанавливалась на флагманские модели S-класса, выпускавшиеся в 1998 — 2005 годах. Это Mercedes-Benz W220 S320, который являлся базовым в линейке и производился со стандартной и удлиненной колесной основой. Технические характеристики мотора соответствуют версии М112941 и составляют мощность 224 л.с. при 5600 об/мин.
Mercedes-Benz W220 S320 с 1998 — 2005 г.г. - М 112.944 мощность 224 л.с.
Mercedes-Benz второго поколения внедорожников G-класса модель W463 был оснащен двигателем М112945, который обеспечивал максимальную скорость 175 км./ч. Мотор выдавал 215 л.с. при 5500 об/мин и крутящем моменте 300 Нм при 2800 об/мин. Выпускался такой агрегат в период с 2000 до 2005 годов.
Mercedes-Benz W463 с 2000 — 2005 г.г. - М 112.945 мощность 215 л.с.
Версия двигателя М112946 активно применялась в моделях W203 С320 в 2000 – 2005 годах. Технические показатели силового устройства почти полностью идентичны модификации М112.940. Мощность составляет 218 л.с. 5700 об/мин. при вращательном эквиваленте 310 Нм 3000 об/мин. Такие двигатели устанавливались в 2000 — 2005 годах.
Mercedes-Benz W203 С320 с 2000 — 2005 г.г. - М 112.946 мощность 218 л.с.
Mercedes-Benz R170 относится к первому поколению легких спортивных автомобилей SLK- класса, оснащенных двигателем М112947. Серийное производство этой модели осуществлялось с 2000 по 2004 годы. Особую любовь автомобиль заслужил за максимальную скорость 245 км/ч и время разгона до 100 км/ч за 6.9 секунд. Мощность мотора составляла 218 л.с. при оборотах 5700 в минуту и крутящем моменте 310 Нм при оборотах 3000
Mercedes-Benz R170 SLK320 с 2000 — 2004 г.г. - М 112.947 мощность 218 л.с.
Еще одна модификация двигателя серии 112 с рабочим объемом 3,2 литра успешно применялась в моделях E-класса W211. М112949 выдавал мощность 224 л.с. при 5600 об/мин и обеспечивал максимальную скорость 245 км/ч. Крутящий момент составлял 315 Нм при 3000 об/мин, что аналогично показателям версии М112.941.
Mercedes-Benz W211 E320 с 2003 — 2006 г.г. - М 112.949 мощность 224 л.с.
Семейство двигателей М112 Е32 отличаются компактностью и меньшим весом за счет некоторых изменений конструкции и использования легкого алюминия вместо чугуна. Для уравновешивания сил второго порядка был добавлен балансирующий вал. Таким образом получился надежный силовой агрегат с хорошим заделом для дальнейшего увеличения мощности.