В 2014 году концерн Mercedes-Benz презентовал премиальные модели автомобилей V222 S600 и X222 S600, вернув название Maybach в качестве суббренда. Удлиненные седаны, разработанные на базе W222, получили силовой агрегат М277,980 с рабочим объемом 5980 см³. Двенадцатицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом обладал новым блоком управления, специальной двухискровой катушкой зажигания, трехклапанной технологией и комбинированным расходом топлива в соответствии со стандартом Евро-6. Производство двигателя М 277980 осуществлялось в период с 2014 по 2017 г.г.
Mercedes-Benz V222 S600 оснащался двигателем М277980 с 2014 года. Силовой агрегат выдавал мощность 530 л.с. при 4900 об/мин, крутящий момент составлял 830 Нм при 1900 об/мин. Удлиненный седан разгонялся до 100 км/ч за 4,6 секунды и достигал максимальной скорости 250 км/ч при ограничении электроникой. Комплектация завершилась в 2017 году.
Mercedes-Benz V222 S600 с 2014 — 2017 - М 277.980 мощность 530 л.с.
В этот же период выпускался Mercedes-Maybach X222 S600, укомплектованный двигателем М277980 с объемом 5980 см³. Автомобиль обладал мощностью 530 л.с. при оборотах 4900 в минуту и вращательным эквивалентом 830 Нм при оборотах 1900 в минуту. Время разгона составляло 5 секунд, максимальная скорость — 250 км/ч.
Mercedes-Maybach X222 S600 с 2014 — 2017 - М 277.980 мощность 530 л.с.
Конструктивные особенности силового агрегата М277.980 значительно повысили производительность и работоспособность двигателя. При этом эксперты отмечают умеренный расход топлива, который на 21% ниже, чем у предшествующей модификации.