Двигатель серии М157 с рабочим объемом 5461 см³ заменил версии М156 в моделях Mercedes-AMG в 2011 году. Новый восьмицилиндровый мотор с двойным турбонаддувом обладал несколькими режимами мощности, применяемыми в автомобилях разных классов. Благодаря внедренным новым технологиям, удалось снизить уровень потребления топлива на 25% в сравнении с предшественником.
Первой моделью, получившей двигатель М157980, стал флагманский W221 S63 AMG. Автомобиль обладал мощность 544 л.с. при 5500 об/мин и крутящим моментом 1000 Нм при 2000 об/мин. Оснащение двигателем осуществлялось с 2011 по 2013 г.г.
Купе C216 CL63 AMG также укомплектовывался двигателем М157980 с объемом 5461 см³ в 2010 — 2014 г.г. Мощность составляла 571 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент — 900 Нм при 2000 об/мин. Автомобиль разгонялся до 100 км/ч за 4,4 секунды и достигал максимальную скорость 300 км/ч.
Mercedes-Benz W221 S63 AMG с 2011 — 2013 - М 157.980 мощность 544 л.с.
Mercedes-Benz C216 CL63 AMG с 2010 — 2014 - М 157.980 мощность 571 л.с.
Mercedes-Benz C218 CLS 63 AMG оснащался двигателем М157981 с 2011 по 2017 г.г. В зависимости от модификации, мощность составляла от 518 до 577 л.с., вращательный эквивалент находился в диапазоне 700 — 800 Нм. Среднее время разгона до 100 км/ч — 4,3 секунды.
Автомобили W212 E63 AMG стали обладателями мотора М157981 с 2011 года. Двигатель выдавал мощность 525 л.с при 5250 об/мин и обеспечивал крутящий момент 700 Нм при 1750 об/мин. Модель разгонялась до 100 км/ч за 4,3 секунды.
Mercedes-Benz C218 CLS 63 AMG с 2011 — 2017 - М 157.981 мощность 577 л.с.
Mercedes-Benz W212 E63 AMG с 2011 — н/в - М 157.981 мощность 525 л.с.
Среднеразмерный кроссовер W166 ML 63 AMG оснащался двигателем М157982 в период с 2012 по 2015 г.г. Автомобиль обладал мощностью 525 л.с. при 5260 об/мин и крутящим моментом 700 Нм при 1750 об/мин. Время разгона составляло 4,8 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч.
Силовой агрегат М157982 с рабочим объемом 5461 см³ устанавливался на Mercedes-Benz C292 AMG GLE 63 S. Топовая версия кроссовера выдавала мощность 585 л.с. при 5750 об/мин и вращательный эквивалент 700 Нм при 5500 об/мин. Оснащение производилось в 2015 — 2019 г.г.
Mercedes-Benz W166 ML 63 AMG с 2012 — 2015 - М 157.982 мощность 525 л.с.
Mercedes-Benz C292 AMG GLE 63 S с 2015 — 2019 - М 157.982 мощность 585 л.с.
Спортивная модель R231 SL 63 AMG получила двигатель М157983 в 2012 году. Силовой агрегат обеспечивал мощность 537 л.с. при 5500 об/мин и крутящий момент 800 Нм при 2000 об/мин. На протяжении 7 лет выпуска мотор несколько раз получал дополнительную комплектацию, увеличивавшую мощность до 585 л.с. Оснащение двигателем завершилось в 2019 году.
Mercedes-Benz R231 SL 63 AMG с 2012 — 2019 - М 157.983 мощность 585 л.с.
Внедорожник G-класса W463 G63 AMG оснащался мотором М157984 с 2012 года. В последующие годы двигатель прошел несколько рестайлингов, которые постепенно увеличили мощность с изначальных 544 л.с. до 571 л.с. при 5500 оборотах и вращательном эквиваленте 760 Нм 2000 об/мин.
Mercedes-Benz W463 G63 AMG с 2012 — н/в - М 157.984 мощность 571 л.с.
Представительская модель W222 AMG S 63 укомплектовывалась двигателем М157985 в период с 2013 по 2017 г.г. Разгон за 4,4 секунды и максимальную скорость 250 км/ч обеспечивала мощность мотора 585 л.с. и крутящий момент 900 Нм.
Купе C217 S 63 AMG оснащался двигателем М157985 с 2014 по 2017 г.г. Максимальная мощность составляла 585 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент — 900 Нм при 3750 об/мин. Автомобиль разгонялся за рекордные 3,9 секунды и достигал скорость 250 км/ч.
Mercedes-Benz W222 AMG S 63 с 2013 — 2017 - М 157.985 мощность 585 л.с.
Mercedes-Benz C217 S 63 AMG с 2014 — 2017 - М 157.985 мощность 585 л.с.
В 2015 году немецкий концерн выпустил новую линейку восьмицилиндровых двигателей с индексами М176, М177, М178. Они получили ряд усовершенствований и были призваны заменить семейство моторов М157.