Статьи
  • Меrcedes W140 – кузов достойный флагманской модели

    Самый представительный немецкий автомобиль, знаменитый Mercedes W140, в 90-х годах считался наиболее престижным транспортом в России, став неизменным атрибутом нового русского, символом власти и богатства. Безусловно, немаловажную роль в популяризации модели, сыграл элегантный кузов W140 воплотивший в себе все классические идеи Мерседес.

    Меrcedes W140 – кузов достойный флагманской модели
  • Mercedes-Benz – дизельные двигатели

    Отдельной вехой развития компании Мерседес, всегда была разработка и выпуск автомобилей на дизельных двигателях. Таким образом марке не раз удавалось расширить свой рынок сбыта за счет предоставления клиентам Мерседесов с экономичным расходом топлива.

    Mercedes-Benz – дизельные двигатели
  • Мерседес W163 – подвеска нового поколения на уже не новом авто

    Желая воплотить в кроссовере W163 все преимущества внедорожников Mercedes-Benz, немецкая компания изрядно потрудилась над его ходовой частью. В итоге, у них получился очень неплохой автомобиль пригодный для осторожной езды по пересеченной местности и превосходно чувствующий себя на трассе.

    Мерседес W163 – подвеска нового поколения на уже не новом авто
  • Mercedes – МКПП представительского класса

    Учитывая общую концепцию автомобилей Mercedes Benz и тенденции их развития несложно предположить, что большинство серийных моделей выпускается с «комфортной» АКПП, обеспечивающей непринужденное управление транспортным средством. Тем не менее Мерседес все же не забывает об устоявшемся местном консерватизме, предлагая своим клиентам автомобили с механической коробкой переключения передач.

    Mercedes – МКПП представительского класса
  • Кузов Mercedes W163 – сочетание практичности и стиля

    Появившись на рынке еще в далеком 97-м году, Mercedes W163произвел настоящую революцию в М-классе, привнеся в него много новых технических и визуальных элементов. Основой большинства из них, конечно-же стал кузов, полностью соответствующий современным рыночным тенденциям, и имеющий характерные для кроссоверов черты.

    Кузов Mercedes W163 – сочетание практичности и стиля

Новости

 20.03.2015 Купе Mercedes-Benz C-Class покажут в сентябре
Компания Mercedes-Benz представит на сентябрьском моторшоу во Франкфурте купе C-Class, к которому присоединится «заряженная» модификация от ателье AMG. Об этом сообщает издание Autocar, опубликовавшее шпионские фотографии тестового прототипа модели.
 02.03.2015 ГАЗ вдвое увеличил производство автомобилей Mercedes-Benz
Горьковский автозавод в Нижнем Новгороде в 2014 году собрал 6,5 тысячи автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Classic (относятся к классу грузопассажирских), увеличив показатель 2013 года более чем в два раза. Об этом, как передает «Прайм», сообщил вице-президент по малотоннажным автомобилям «Мерседес-Бенц РУС» Сорен Хезе.
 25.02.2015 «Мерседес» выпустил самый экстремальный двухосный G-Class
Компания Mercedes-Benz поделилась некоторой информацией об "экстремальной" версии внедорожника G-класса по имени G 500 4x4². Конструктивно внедорожник станет "младшим братом" знаменитого G 63 AMG 6x6, но получит и кое-какие эксклюзивные разработки.
 24.02.2015 Еврокомиссия разрешила Daimler и «КамАЗу» объединить СП
Антимонопольные органы Еврокомиссии одобрили сделку между Daimler и «КамАЗом» по объединению совместных предприятий (СП) Mercedes-Benz Trucks Vostok (MBTV) и Fuso Kamaz Trucks Rus (FKTR). Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на материалы ЕК.




Меrcedes W140 – кузов достойный флагманской модели

Меrcedes W140 – кузов достойный флагманской модели

Самый представительный немецкий автомобиль, знаменитый Mercedes W140, в 90-х годах считался наиболее престижным транспортом в России, став неизменным атрибутом нового русского, символом власти и богатства. Безусловно, немаловажную роль в популяризации модели, сыграл элегантный кузов W140 воплотивший в себе все классические идеи Мерседес. Фактически именно в поколении W140, серия Sперешагнула за рамки полноразмерных седанов получив статус представительского автомобиля экстра-класса, по солидности сопоставимого с лимузином.

Кузов W140 – визуальный ряд

Представляя собой крупногабаритный седан, наследующий мотивы легендарного W100 600, кузов Mersedes W140 имел длину более 5-ти метров и ширину свыше 180-ти сантиметров, тем самым обеспечивая президентский комфорт для пассажиров. Что же касается удлиненной версии – V140, то она не многим отличалась от первоначальной модели, превосходя ее по длине лишь на 10 сантиметров. Но вот кузов Мерседеса C140, позже перекочевавшего в отдельный CL класс, как раз напротив был ориентирован на куда больший комфорт водителя нежели пассажиров.

Отличительной особенностью W140-й модели также можно назвать ее люкс-дизайн, обусловленный строгими и уверенными линиями, а также общим богатством концепции и стиля. По сути в Mercedes W140 кузов был спроектирован с оглядкой на Мерседесы старых моделей, ориентированных на элиту и не считающихся с постулатами экономии. В итоге внешний облик автомобиля красноречиво свидетельствует о размахе, с которым немецкие конструкторы подошли к его моделированию.

Кузов W140 – cильные и слабые стороны

Среди неизменных плюсов кузова Mercedes W140 можно выделить его конструктивную прочность и надежность, а также инновационную систему звукоизоляции, основанную на технологии стеклопакета. Кроме того, именно кузов W140 подарил современному Mercedes новое лицо, ставшее для марки повсеместным стереотипом. Интересно, что дальнейшее развитие S-класса уже не обладало столь эксклюзивными характеристиками уступив место более простым и дешевым технологиям, позволяющим расширить потенциальный рынок  Мерседес.

За исключением цены, очевидных минусов у Мерседесов в кузове W140 никогда не было, однако сильным ударом по статусу самого безопасного автомобиля марки, стала катастрофа, произошедшая с принцессой Дианой в Париже, в 1997-м году. Позже анализируя данное событие Mercedesвысказали мнение о том, что не один автомобиль не выдержал бы подобного столкновения, вне зависимости от конструкции кузова и оснащенности внутренней системы безопасности пассажиров.